|
MINI Alpe Adria Summit 2010, 4.6 - 6.6.2010 |
|
Prispeval: Big
|
|
Wednesday, 24. February 2010 |
|
Spoštovani MINIjaki in MINIjakice! Z veseljem vam sporočamo, da bo letošnji pozdrav poletju pestrejši za »malce drugačno srečanje« lastnikov MINIjev,ki se bomo v okviru Eventa tokrat prvič zbrali mednarodno na domačih tleh v naši prelepi Sloveniji. Seveda bi vam lahko tukaj napisali vse o dogodku, a smo se odločili – zavoljo večje preglednosti in obsežnejšega opisa dogajanja ter ostalih potrebnih informacij – da za vas pripravimo spletno stran, kjer si boste lahko ustvarili sliko o tem, kaj nas (in upamo, da tudi vas) čaka v letu 2010! MINI pozdrav vam pošiljam, Anže Andoljšek, predsednik AK New MINI Drivers Več si preberite tukaj: MINI Alpe Adria Summit 2010 skupina na Facebooku: MINI Alpeadria skupina na Twitterju: MINIAlpeadria |
|
Zadnja sprememba ( Sunday, 28. February 2010 )
|
|
|
Prispeval: Jernej Volkar
|
|
Monday, 25. January 2010 |
|
MINI širi svojo ponudbo. Zadnja pridobitev je countryman, avto z nekoliko večjo oddaljenostjo od tal in štirikolesnim pogonom - lahko bi rekli, da gre za mini SUV-ja. Mini countryman meri v dolžino 4,1 metra, kar je dobrih petnajst centimetrov več od karavanskega clubmana. Gre torej za največjega MINIja do sedaj. V notranjosti je v osnovi prostora za štiri potnike - v drugi vrsti se namreč nahajata dva posamezna sedeža. Kupec pa si namesto tega lahko omisli tudi trosedežno klop. Prirastek centimetrov se pozna tudi v prtljažnem prostoru. Osnovna prostornina znaša 350 litrov, kar je skoraj sto litrov več od karavanskega clubmana, ob potdrti zadnji klopi pa vse do 1.170 litrov. Naj poudarimo še to, da je countryman prvi mini s petimi vrati. Že videz avtomobila izdaja, da gre za nekoliko bolj terensko izvedbo, zato ne čudi, da je pri verzijah cooper S in cooper D za doplačilo na voljo tudi stalni štirikolesni pogon. Posebni elektrohidravlični diferencial skrbi, da se navor v primernem razmerju porazdeli med sprednjo in zadnjo osjo. To v praksi lahko pomeni, da se v ekstremnih pogojih celotni navor in moč preusmeri na zadnjo os. Motorne različico bodo one (98 KM), one D (90 KM), cooper (120 KM) , cooper D (112 KM) in cooper S (184 KM). Za prenos moči pa bodo skrbeli ročni in avtomatski 6-stopenjski menjalniki. Mini obljublja bogato serijsko opremo in predvsem še obsežnejši program doplačil, od tistih modnih, tehnično usmerjenih, do povsem individualnih in tistih iz športnega programa John Cooper Works. Countrymana ne bodo izdelovali v Angliji, temveč v Avstriji, pri izdelovalcu Magna Steyr. Znane pa so tudi že okvirne cene, te se bodo gibale med 22 in 29 evrskimi tisočaki.    |
|
Zadnja sprememba ( Monday, 25. January 2010 )
|
|
|
Prispeval: Jernej Volkar
|
|
Thursday, 24. December 2009 |
|
Spoštovane članice in cenjeni člani! Prišel je čas, da se poslovimo. Od starega leta seveda. Konec leta je čas, ko vsakdo med nami premisli o svoji preteklosti in pričakuje prihodnost. Vsakdo med nami si je leto 2009 zapomnil zaradi različnih dogodkov, veselih in žal tudi žalostnih, ki so se nam vtisnili v spomin; rojstvo otroka, nakup novega vozila, raznorazna potovanja, prigode in druge zanimivosti, ki nam jih je na tej poti postreglo življenje. Leto 2009 vsekakor ni bilo dolgočasno. Dinamično, razburljivo, iskrivo in ljubeznivo. Bilo je vse in še več, bilo je to, kar smo iz njega naredili. Za MINI klub je bilo nadvse uspešno in le želimo si lahko, da bi to nekoč še presegli. Ker ste za ta uspeh zahvalni prav vsi, bi se radi vsakomur posebej zahvalili, da ste omogočili izpolnjenje teh sanj in ker sanjate z nami v prihodnost. Ob tej priložnosti pa vam tudi želimo vse, kar si želite tudi sami, predvsem pa osebne sreče, zdravja in uspehov, varnosti na cesti, uresničenih sanj, udejanjenih želja in izpolnjenih pričakovanj!!! MINI (Maxi) srečno novo leto, 2010!
Vaš MINI klub |
|
Zadnja sprememba ( Monday, 25. January 2010 )
|
|
|
